O consumo de combustível é um dos fatores importantes na escolha de um veículo. Como regra, cada fabricante de carro indica, sem falhas, o consumo de combustível na cidade, ciclo misto e suburbano. Mas, às vezes, os dados das fábricas de automóveis diferem significativamente dos números reais.
Os dez primeiros incluídos os crossovers de economia de combustível mais econômicos de acordo com as avaliações dos motoristas.
10. Chevrolet Niva
Chevrolet Niva abre os dez principais SUVs mais econômicos. Os fãs de qualidade e confiabilidade não ficarão desapontados com este utilitário doméstico. Por um longo período de tempo e sob quaisquer condições off-road, este carro é capaz de atendê-lo fielmente. O motor SUV de quatro cilindros tem uma potência nominal de 80 cavalos de potência. A capacidade do motor é de 1,6 litros. O consumo de combustível no ciclo combinado por 100 km é de 10,9 litros, suburbanos - 8,8 litros, urbanos 14. 2. No entanto, avaliações reais dos proprietários sugerem que o carro tem muito mais consumo de combustível na cidade.
9. SsangYong Actyon
Ssangyong Actyon - Um SUV completamente econômico com consumo moderado de combustível. Desde 2011, a aparência do crossover mudou drasticamente. A escolha começou a ser oferecida completa com um motor a gasolina ou diesel de 2 litros. Potência máxima - 149 e 175 hp, dependendo da configuração. O consumo médio de combustível foi reduzido. Agora, ele está no ciclo médio por 100 km –8-8,5 litros em um motor a gasolina e 6-7,5 litros em um motor a diesel.
8. Suzuki SX4
Suzuki Sx4 considerado um dos crossovers mais econômicos no consumo de combustível entre os motoristas. Em 2013, a segunda geração do carro estreou. Além das mudanças no projeto, houve mudanças nos motores que estão instalados no modelo. É oferecido aos compradores o mesmo motor de 1.6 litros, mas agora com 117 hp. (e também com 140 hp desde 2016 após a remodelação). Há uma escolha tradicional entre tração nas quatro rodas e tração dianteira, bem como entre AT e MT. O consumo de gasolina varia na cidade de 6,6 a 6,8 litros, na rodovia - de 4,7 a 5 litros. Na versão com 140 cavalos de potência, o consumo nos modos cidade / estrada é 6,7 / 5,2l.
7. Mazda CX-5 2.2
Versão Diesel Mazda Cx-5 2.2 refere-se aos crossovers mais econômicos no consumo de combustível. A máquina possui 175 forças, mas também há uma opção menos poderosa: 150 cavalos. A unidade é alimentada exclusivamente por óleo diesel e possui desempenho de velocidade muito sólido. Acelera para os primeiros cem em 9,4 segundos, com uma massa de 1,7 toneladas. Aceleração máxima - até 204 km / h. O motor consome cerca de 7,0 litros na cidade e 5,3 litros na rodovia.
6. Toyota Urban Cruiser
Toyota Urbano Cruzador incluído na lista dos SUVs mais econômicos para a milhagem de gás. O Toyota Urban Cruiser com motor a gasolina está equipado com um sistema de partida / parada que desliga o motor em engarrafamentos e o inicia novamente assim que o motorista pressiona o pedal da embreagem. Isso pode reduzir significativamente o consumo de combustível. Nas configurações de tração nas quatro rodas com um motor de 1,3 litro, é de 5,5 litros por 100 quilômetros, na tração dianteira - apenas 4,5 litros. A velocidade máxima declarada é de 175 km / h. A aceleração para uma velocidade de 100 km / h é de 11,7 s para tração dianteira e 12,5 s para tração nas quatro rodas.
5. Hyundai ix35
Hyundai ix35 - Um dos cruzamentos mais econômicos até hoje. Consumo médio de 10 a 16 litros, dependendo do motor, caixa de câmbio, tração e estilo de condução. A gasolina 2.0 está emparelhada com uma transmissão manual de 5 velocidades e uma automática de 6 velocidades. O kit padrão tem 150 cavalos e tração dianteira. A opção também possui tração nas quatro rodas com 166 hp. Aceleração para centenas - 10,4 segundos e uma velocidade máxima de 181 km / h. O consumo de combustível na cidade é de 9,8 litros, na rodovia, 6,1 litros e mistos - 7,5-8,2 litros. O motor a diesel de 2 litros pode ser equipado com 2 tipos de transmissão. O diesel é um pouco mais poderoso que a unidade de gasolina - 184 hp. com um impulso de 135 kW. A velocidade máxima é de 195 km / h, e a aceleração para cem o carro passa em 9,4-10,1 segundos. O consumo de combustível diminuiu e agora é de 7,5 a 9 litros na cidade, a rodovia é de 5 litros e a média é de 5,5 a 7,1 litros.
4. Nissan Qashqai
Nissan Qashqai - SUV econômico de um fabricante japonês. A modificação com um motor 1.6 e uma capacidade de 115 “cavalos” no ciclo da cidade consome 8,3 litros. por 100 km, no campo 5,6 litros e no misto - 6,7 litros. Este é o consumo reivindicado pelo fabricante, pois, para os números reais, eles são ligeiramente diferentes. A média é de 7,7 litros. e 10 litros na cidade.
3. Ford Kuga
Ford Kuga com o motor 1.6, está entre os dez crossovers de economia de combustível mais econômicos. A velocidade máxima possível é de 192 a 200 km por hora. Com capacidade para 150 litros. de. É improvável que esta unidade satisfaça os fãs das corridas de rua e conduza, mas devido à aceleração moderada, os efeitos sonoros do motor parecem compensar a falta de tração. O consumo de combustível nas áreas urbanas será de aproximadamente 11 litros e com emissão total na rodovia da cidade - até 8,5 litros por 100 km, no ciclo combinado - 7,7 litros.
2. Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan É considerado um dos SUVs mais econômicos para consumo de combustível. A versão de tração dianteira do Volkswagen Tiguan tem um motor de 1,4 litros, que pode ser comparado com a potência de 122 cavalos. A velocidade máxima possível é de 185 km / h. Além da versão com tração dianteira, também existe uma tração nas quatro rodas, também equipada com uma unidade de 1,4 litros com capacidade de 170 cavalos de potência. As capacidades de velocidade são um pouco melhoradas e será possível desenvolver velocidades de até 192 km / h. O consumo de combustível no ciclo urbano é de 10,1 litros, misto - 8 litros, na rodovia - 6,7. eu
1. Renault Daster
Renault Daster - O crossover mais econômico para consumo de combustível. O novo Duster com motor a diesel 1.5 está equipado com motores com baixo consumo de combustível que atendem ao padrão ambiental EURO 5. Os projetistas de motores Renault aplicaram várias soluções inovadoras para melhorar drasticamente a resposta do acelerador do carro e reduzir significativamente o consumo de combustível. O motor a diesel agora possui um turbocompressor de geometria variável. Isso significa que a seção transversal na entrada da turbina varia de acordo com a carga. Consequentemente, o motor diesel opera no modo ideal a qualquer carga e não queima o excesso de combustível em baixas e altas velocidades. O motor diesel também é equipado com injeção Common Rail, que fornece suprimento de combustível sob alta pressão controlada e um momento instável de fornecimento da mistura combustível, dependendo da velocidade do motor. A aplicação dessas inovações permitiu reduzir o consumo de diesel na rodovia para 5 litros, no ciclo combinado para 5,3 litros, urbano - 5,9 litros.